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  最近一段时间，常州多地的生产企业都在满负荷运转，海外订单持续爆满。这些“常州造”，为何成为全世界市场供不应求的抢手货？

  简单寒暄之后，对方发来了一份新的订单确认文件。车间外，一批经过全面检测的电瓶车正在有序装车，即将发往韩国釜山港。

  随着“4+2”（四轮汽车加两轮单车）复合出行模式持续走红，4月23日，丁堰街道联东U谷园区内，博沃生产车间机器轰鸣，电瓶车出口势头强劲。今年一季度，企业海外订单同比增幅达20%。

  “春日骑行风潮兴起，叠加全球市场环境变化，绿色环保的电瓶车，愈发受到海外消费者青睐。”作为博沃企业负责人，朱磊介绍道。

  “在韩国，我们的车不仅是通勤工具，更是许多外卖员的工作伙伴。”朱磊表示，目前企业已与韩国近350家中高端经销商建立合作，产品广泛进入线下终端，在当地细分市场占据25%市场份额。

  出海十年，变化悄然发生。“以前一提中国制造出海，‘性价比’总是最先被关注的标签。但现在不一样了，中国制造的出海叙事已经改变了。”朱磊表示，越来越多出海企业跳出低价竞争的循环，转向高端定位、原创设计、过硬的专利技术和成熟的品牌运营，在全球市场与国际大品牌展开正面交锋，慢慢成长为真正意义上的全球品牌。

  走进卢弗斯（江苏）液压有限公司生产车间，智能生产线全速运转，成品测试区高精度检测有序推进，处处涌动着争分夺秒、冲刺攻坚的火热场景。“今年以来，海外订单量同比激增近三倍，生产线一直满负荷运行，高端液压产品供不应求。”公司CEO芮祖敏话语间满是振奋。

  卢弗斯（江苏）是德国卢弗斯（RUHFUS）品牌在中国唯一合资公司。企业深层次地融合德国卢弗斯百年液压技术与国内顶尖制造能力，专注液压缸、液压站及控制管理系统研发制造，产品大范围的应用于水泥、矿山、钢铁、锻压、港口等重工领域，德美核心市场稳固，中东、印度等新兴区域订单迅速增加，全球高端市场持续拓展。

  作为德国百年品牌中国唯一合资平台，卢弗斯为何独独青睐溧阳埭头？“在欧洲生产同样的一台设备，周期要拖到六到七个月，而在溧阳，这一段时间被压缩到了四个月。”芮祖敏算了一笔效率账。长三角极度完善的机械加工配套，让企业无需重资产投入所有工序，周边的“工业邻居”们就能快速响应热处理、镀铬等外协需求，效率优势显著，充分彰显“中国速度”。

  高效执行与技术转化，让企业成立仅一年多便交出亮眼答卷。2025年底，卢弗斯顺利完成第100台高端液压缸交付，这一里程碑成果获得德方高层高度评价：“中国团队的学习能力、制造速度和品质把控，完全超出预期！”

  “从技术消化到批量生产，从首台试产到百台交付，我们仅用了15个月，就走完了欧洲同行三到五年的路。”芮祖敏表示，100台，对于汽车流水线而言或许微不足道，但对于单台价值高、定制化极强、用于矿山与大坝的核心液压装备而言，这不仅是产能的突破，更是卓越执行力和技术转化速度的铁证。

  “我们是西门子在中压设备领域市场的最大客户，西门子品牌环网柜的销售额超公司总产值的80%。”依特诺财务负责人陈勇刚介绍。在业务模式上，依特诺主要做成套组装，以西门子品牌为主，形成研发、生产、销售一体化服务，为客户提供最有效的全方位系统解决方案。正是这种从组装向整体方案服务的转型，支撑起企业近年来的快速发展。

  据陈勇刚介绍，今年以来的重点订单大多数来源于海外，合作客户包括上能电气、国电南瑞、比亚迪及华为等国内有突出贡献的公司。这一些企业以总包方式承接海外项目，再将依特诺的产品纳入其采购清单。这种“国外总包、国内配套”的合作模式，成为今年产值增长的主要驱动力。目前，企业订单饱和，正加速推进面向新型电力系统的产品升级。

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